Pociągi na wodór omijają polskie tory. Rząd chce od UE by dopłaciła do zakupu diesli

3 dni temu 6

Lokomotywa na wodór będzie na razie widywana na kolei przy specjalnych okazjach

Przewoźnicy kolejowi nie palą się do kupna składów wodorowych. Barierą jest głównie wysoka cena paliwa. Rząd liczy na to, że UE znowu dopłaci do pojazdów dieslowskich.

Lokomotywa wodorowa w środę po raz pierwszy wyruszy na trasę w regularnym ruchu pasażerskim. Prototyp wyprodukowany blisko dwa lata temu przez bydgoską Pesę pojedzie z zabytkowymi wagonami na otwartej po prawie 20 latach trasie z Jeleniej Góry do Karpacza, gdzie odbędzie się forum ekonomiczne. Producent lokomotywy, wraz z jej właścicielem – Orlenem oraz Kolejami Dolnośląskimi, będzie tam promował wodorowy pojazd. Przewoźnik rozważa też zakup składów pasażerskich na to paliwo. Jeździłyby na liniach niezelektryfikowanych, których na Dolnym Śląsku jest dużo – ok. 40 proc. sieci w regionie.